{"http:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=1489":{"http:\/\/www.w3.org\/1999\/02\/22-rdf-syntax-ns#type":[{"type":"uri","value":"http:\/\/rdfs.org\/sioc\/ns#Post"},{"type":"uri","value":"http:\/\/rdfs.org\/sioc\/types#BlogPost"}],"http:\/\/purl.org\/dc\/elements\/1.1\/title":[{"type":"literal","value":"Perancangan Termodinamika Prototype Motor Stirling Tipe Alpha Dengan Konfigurasi V"}],"http:\/\/purl.org\/dc\/terms\/identifier":[{"type":"literal","value":"1489","datatype":"http:\/\/www.w3.org\/2001\/XMLSchema#integer"}],"http:\/\/purl.org\/dc\/elements\/1.1\/modified":[{"type":"literal","value":"2013-01-18","datatype":"http:\/\/www.w3.org\/2001\/XMLSchema#date"}],"http:\/\/purl.org\/dc\/elements\/1.1\/created":[{"type":"literal","value":"2013-01-18","datatype":"http:\/\/www.w3.org\/2001\/XMLSchema#date"}],"http:\/\/rdfs.org\/sioc\/ns#link":[{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=1489"}],"http:\/\/rdfs.org\/sioc\/ns#has_creator":[{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?author=6#account"}],"http:\/\/rdfs.org\/sioc\/ns#has_container":[{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/#posts"}],"http:\/\/purl.org\/dc\/elements\/1.1\/abstract":[{"type":"literal","value":""}],"http:\/\/purl.org\/rss\/1.0\/modules\/content\/encoded":[{"type":"literal","value":"<![CDATA[Pada saat ini perkembangan motor bakar menuju ke arah motor bakar yang ramah lingkungan yang menekankan pada pemakaian biaya yang lebih rendah. Hal ini disebabkan karena semakin menipisnya persediaan bahan bakar fosil yang tersedia di dunia. Berdasarkan pemikiran tersebut, penelitian ini dilakukan untuk mengembangkan sebuah motor bakar yang menggunakan bahan bakar yang low cost dan relatif \u00a0tidak membahayakan lingkungan, dalam artian emisinya rendah. Bahan bakar digunakan sebagai sumber energi kalor yang dikonversikan oleh motor bakar menjadi energi mekanik berupa gerakan translasi piston yang kemudian diubah menjadi gerakan rotasi fly wheel. \u00a0Untuk mendapatkan hasil tersebut digunakan motor bakar berupa motor stirling. Motor stirling adalah salah satu jenis motor bakar dimana pembakarannya terjadi di luar (external combustion engine). Penelitian ini bertujuan untuk membuat sebuah prototype sebuah motor stirling dengan kapasitas daya yang cukup besar. Dalam proses pembuatan sebuah prototype motor stirling, dibutuhkan proses perancangan. Proses perancangan tersebut meliputi proses perhitungan termodinamika yang nantinya dijadikan sebagai acuan dalam perancangan elemen mesin, pemilihan bahan dan penentuan dimensi dari prototype tersebut. Setelah prototype motor stirling selesai dibuat, kegiatan penelitian selanjutnya adalah pengujian. Parameter-parameter yang akan diuji diantaranya daya yang dihasilkan (W) kemudian efisiensi thermal motor stirling (\u03b7).\r\n\r\nDibuat oleh :\u00a0Muh. Ridwan, Liman Hartawan , Anggit Yuliartono\r\n\r\n(muhrid@itenas.ac.id, limanjobs@gmail.com, anggityuliartono@gmail.com)\r\n\r\nKata kunci : perancangan termodinamika, prototype, motor stirling\r\n\r\nKeterangan :\u00a0 Disampaikan \u00a0pada\u00a0<span style=\"direction: ltr;\">Seminar Nasional - VIII\u00a0<\/span><span style=\"direction: ltr;\">Rekayasa dan Aplikasi Teknik Mesin di Industri\u00a0<\/span><span style=\"direction: ltr;\">Kampus ITENAS - Bandung, 24-25November 2009<\/span>\r\n\r\n<!--End--><a href=\"http:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/5-RATMI-VIII.pdf\">Perancangan Termodinamika Prototype Motor Stirling Tipe Alpha Dengan Konfigurasi V<\/a>]]>","datatype":"http:\/\/www.w3.org\/1999\/02\/22-rdf-syntax-ns#XMLLiteral"}],"http:\/\/rdfs.org\/sioc\/ns#content":[{"type":"literal","value":"Pada saat ini perkembangan motor bakar menuju ke arah motor bakar yang ramah lingkungan yang menekankan pada pemakaian biaya yang lebih rendah. Hal ini disebabkan karena semakin menipisnya persediaan bahan bakar fosil yang tersedia di dunia. Berdasarkan pemikiran tersebut, penelitian ini dilakukan untuk mengembangkan sebuah motor bakar yang menggunakan bahan bakar yang low cost dan relatif \u00a0tidak membahayakan lingkungan, dalam artian emisinya rendah. Bahan bakar digunakan sebagai sumber energi kalor yang dikonversikan oleh motor bakar menjadi energi mekanik berupa gerakan translasi piston yang kemudian diubah menjadi gerakan rotasi fly wheel. \u00a0Untuk mendapatkan hasil tersebut digunakan motor bakar berupa motor stirling. Motor stirling adalah salah satu jenis motor bakar dimana pembakarannya terjadi di luar (external combustion engine). Penelitian ini bertujuan untuk membuat sebuah prototype sebuah motor stirling dengan kapasitas daya yang cukup besar. Dalam proses pembuatan sebuah prototype motor stirling, dibutuhkan proses perancangan. Proses perancangan tersebut meliputi proses perhitungan termodinamika yang nantinya dijadikan sebagai acuan dalam perancangan elemen mesin, pemilihan bahan dan penentuan dimensi dari prototype tersebut. Setelah prototype motor stirling selesai dibuat, kegiatan penelitian selanjutnya adalah pengujian. Parameter-parameter yang akan diuji diantaranya daya yang dihasilkan (W) kemudian efisiensi thermal motor stirling (\u03b7).\r\n\r\nDibuat oleh :\u00a0Muh. Ridwan, Liman Hartawan , Anggit Yuliartono\r\n\r\n(muhrid@itenas.ac.id, limanjobs@gmail.com, anggityuliartono@gmail.com)\r\n\r\nKata kunci : perancangan termodinamika, prototype, motor stirling\r\n\r\nKeterangan :\u00a0 Disampaikan \u00a0pada\u00a0Seminar Nasional - VIII\u00a0Rekayasa dan Aplikasi Teknik Mesin di Industri\u00a0Kampus ITENAS - Bandung, 24-25November 2009\r\n\r\nPerancangan Termodinamika Prototype Motor Stirling Tipe Alpha Dengan Konfigurasi V"}],"http:\/\/rdfs.org\/sioc\/ns#topic":[{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?cat=1"},{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?cat=4"},{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?tag=motor-stirling"},{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?tag=perancangan-termodinamika"},{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?tag=prototype"}],"http:\/\/rdfs.org\/sioc\/ns#attachment":[{"type":"uri","value":"http:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/5-RATMI-VIII.pdf"}]},"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?author=6#account":{"http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#seeAlso":[{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?author=6&feed=lhrdf&format=json"}]},"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?cat=1":{"http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#seeAlso":[{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?cat=1&feed=lhrdf&format=json"}]},"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?cat=4":{"http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#seeAlso":[{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?cat=4&feed=lhrdf&format=json"}]},"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?tag=motor-stirling":{"http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#seeAlso":[{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?tag=motor-stirling&feed=lhrdf&format=json"}]},"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?tag=perancangan-termodinamika":{"http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#seeAlso":[{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?tag=perancangan-termodinamika&feed=lhrdf&format=json"}]},"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?tag=prototype":{"http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#seeAlso":[{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?tag=prototype&feed=lhrdf&format=json"}]},"http:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/5-RATMI-VIII.pdf":{"http:\/\/www.w3.org\/2000\/01\/rdf-schema#seeAlso":[{"type":"uri","value":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?attachment_id=1490&feed=lhrdf&format=json"}]}}