{"id":5430,"date":"2018-02-28T01:43:45","date_gmt":"2018-02-28T01:43:45","guid":{"rendered":"http:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430"},"modified":"2018-02-28T01:49:51","modified_gmt":"2018-02-28T01:49:51","slug":"pengaruh-kebijakan-4-1-terhadap-kinerja-persimpangan-jl-dr-djunjunan-tol-pasteur-dengan-menggunakan-simulasi-mikro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430","title":{"rendered":"Pengaruh Kebijakan \u201c\u201c4 in 1\u201d\u201d terhadap Kinerja Persimpangan Jl Dr. Djunjunan \u2013 Tol Pasteur dengan Menggunakan Simulasi Mikro"},"content":{"rendered":"

Kebijakan \u201c4 in 1\u201d diterapkan sebagai salah satu solusi untuk permasalahan kemacetan di kota Bandung. Adapun tujuan dari penerapan kebijakan \u201c4 in 1\u201d adalah meningkatkan kinerja persimpangan Tol Pasteur \u2013 Jl. Dr Djunjunan atau Simpang Pasteur. Untuk analisis kinerja Simpang Pasteur, digunakan model simulasi mikro dengan perangkat Paramics. Analisis dilakukan terhadap dua kondisi yaitu kondisi dengan kebijakan \u201c4 in 1\u201d dan kondisi tanpa kebijakan \u201c4 in 1\u201d. Terjadi pengurangan panjang antrian maksimum sebesar 148,79 meter dan tundaan rata-rata simpang sebesar 7,6 detik. Lalu, dilakukan pengubahan waktu sinyal untuk meningkatkan kinerja simpang Pasteur . Waktu siklus yang didapat sebesar 52 detik, dengan rincian waktu hijau fase satu dan dua sebesar 15 detik dan fase tiga sebesar 14 detik. Dengan waktu siklus terbaik ini dapat menghasilkan pengurangan panjang antrian maksimum sebesar 239 meter dan tundaan rata-rata simpang sebesar 46 detik.<\/p>\n

Dibuat Oleh : Andrean Maulana
\n<\/strong><\/p>\n

Alamat e-mail:\u00a0<\/strong>andreanmaulana@itenas.ac.id<\/p>\n

Kata Kunci :\u00a0<\/strong>simulasi, mikro, antrian, tundaan, sinyal<\/p>\n

Keterangan :<\/strong> Karya Tulis Ilmiah ini dimuat pada Jurnal Rekayasa Hijau No.1 Vol. I,\u00a0 ISSN 2550-1070 Maret 2017<\/p>\n

 <\/p>\n

Pengaruh Kebijakan \u201c\u201c4 in 1\u201d\u201d terhadap Kinerja Persimpangan Jl Dr. Djunjunan \u2013 Tol Pasteur dengan Menggunakan Simulasi Mikro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kebijakan \u201c4 in 1\u201d diterapkan sebagai salah satu solusi untuk permasalahan kemacetan di kota Bandung. Adapun tujuan dari penerapan kebijakan \u201c4 in 1\u201d adalah meningkatkan kinerja persimpangan Tol Pasteur \u2013 Jl. Dr Djunjunan atau Simpang Pasteur. Untuk analisis kinerja Simpang Pasteur, digunakan model simulasi mikro dengan perangkat Paramics. Analisis dilakukan terhadap dua kondisi yaitu kondisi […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[2280,2279,217,2282,2281],"yoast_head":"\nPengaruh Kebijakan \u201c\u201c4 in 1\u201d\u201d terhadap Kinerja Persimpangan Jl Dr. Djunjunan \u2013 Tol Pasteur dengan Menggunakan Simulasi Mikro - Karya Tulis Ilmiah Itenas<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pengaruh Kebijakan \u201c\u201c4 in 1\u201d\u201d terhadap Kinerja Persimpangan Jl Dr. Djunjunan \u2013 Tol Pasteur dengan Menggunakan Simulasi Mikro - Karya Tulis Ilmiah Itenas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kebijakan \u201c4 in 1\u201d diterapkan sebagai salah satu solusi untuk permasalahan kemacetan di kota Bandung. Adapun tujuan dari penerapan kebijakan \u201c4 in 1\u201d adalah meningkatkan kinerja persimpangan Tol Pasteur \u2013 Jl. Dr Djunjunan atau Simpang Pasteur. Untuk analisis kinerja Simpang Pasteur, digunakan model simulasi mikro dengan perangkat Paramics. Analisis dilakukan terhadap dua kondisi yaitu kondisi […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Karya Tulis Ilmiah Itenas\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-02-28T01:43:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-02-28T01:49:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Asep Kamaludin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Asep Kamaludin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430\",\"url\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430\",\"name\":\"Pengaruh Kebijakan \u201c\u201c4 in 1\u201d\u201d terhadap Kinerja Persimpangan Jl Dr. Djunjunan \u2013 Tol Pasteur dengan Menggunakan Simulasi Mikro - Karya Tulis Ilmiah Itenas\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-02-28T01:43:45+00:00\",\"dateModified\":\"2018-02-28T01:49:51+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/#\/schema\/person\/f3b1ab90b912c959a933991c65c59fc9\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pengaruh Kebijakan \u201c\u201c4 in 1\u201d\u201d terhadap Kinerja Persimpangan Jl Dr. Djunjunan \u2013 Tol Pasteur dengan Menggunakan Simulasi Mikro\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/#website\",\"url\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/\",\"name\":\"Karya Tulis Ilmiah Itenas\",\"description\":\"Karya Tulis Ilmiah Itenas\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/#\/schema\/person\/f3b1ab90b912c959a933991c65c59fc9\",\"name\":\"Asep Kamaludin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f3fff432f1af1e74180f39e33a202251?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f3fff432f1af1e74180f39e33a202251?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Asep Kamaludin\"},\"url\":\"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?author=6\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pengaruh Kebijakan \u201c\u201c4 in 1\u201d\u201d terhadap Kinerja Persimpangan Jl Dr. Djunjunan \u2013 Tol Pasteur dengan Menggunakan Simulasi Mikro - Karya Tulis Ilmiah Itenas","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Pengaruh Kebijakan \u201c\u201c4 in 1\u201d\u201d terhadap Kinerja Persimpangan Jl Dr. Djunjunan \u2013 Tol Pasteur dengan Menggunakan Simulasi Mikro - Karya Tulis Ilmiah Itenas","og_description":"Kebijakan \u201c4 in 1\u201d diterapkan sebagai salah satu solusi untuk permasalahan kemacetan di kota Bandung. Adapun tujuan dari penerapan kebijakan \u201c4 in 1\u201d adalah meningkatkan kinerja persimpangan Tol Pasteur \u2013 Jl. Dr Djunjunan atau Simpang Pasteur. Untuk analisis kinerja Simpang Pasteur, digunakan model simulasi mikro dengan perangkat Paramics. Analisis dilakukan terhadap dua kondisi yaitu kondisi […]","og_url":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430","og_site_name":"Karya Tulis Ilmiah Itenas","article_published_time":"2018-02-28T01:43:45+00:00","article_modified_time":"2018-02-28T01:49:51+00:00","author":"Asep Kamaludin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Asep Kamaludin","Est. reading time":"1 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430","url":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430","name":"Pengaruh Kebijakan \u201c\u201c4 in 1\u201d\u201d terhadap Kinerja Persimpangan Jl Dr. Djunjunan \u2013 Tol Pasteur dengan Menggunakan Simulasi Mikro - Karya Tulis Ilmiah Itenas","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/#website"},"datePublished":"2018-02-28T01:43:45+00:00","dateModified":"2018-02-28T01:49:51+00:00","author":{"@id":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/#\/schema\/person\/f3b1ab90b912c959a933991c65c59fc9"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?p=5430#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pengaruh Kebijakan \u201c\u201c4 in 1\u201d\u201d terhadap Kinerja Persimpangan Jl Dr. Djunjunan \u2013 Tol Pasteur dengan Menggunakan Simulasi Mikro"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/#website","url":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/","name":"Karya Tulis Ilmiah Itenas","description":"Karya Tulis Ilmiah Itenas","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/#\/schema\/person\/f3b1ab90b912c959a933991c65c59fc9","name":"Asep Kamaludin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f3fff432f1af1e74180f39e33a202251?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f3fff432f1af1e74180f39e33a202251?s=96&d=mm&r=g","caption":"Asep Kamaludin"},"url":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/?author=6"}]}},"views":1413,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5430"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5430"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5433,"href":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5430\/revisions\/5433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lib.itenas.ac.id\/kti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}