@prefix sioc: <http://rdfs.org/sioc/ns#> .
@prefix sioct: <http://rdfs.org/sioc/types#> .
@prefix dc: <http://purl.org/dc/elements/1.1/> .
@prefix dcterms: <http://purl.org/dc/terms/> .
@prefix xsd: <http://www.w3.org/2001/XMLSchema#> .
@prefix content: <http://purl.org/rss/1.0/modules/content/> .
@prefix rdf: <http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#> .
@prefix rdfs: <http://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#> .

<http://lib.itenas.ac.id/kti/?p=5117>
  a sioc:Post, sioct:BlogPost ;
  dc:title "Pavement Condition Index (PCI) Runway Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta" ;
  dcterms:identifier 5117 ;
  dc:modified "2017-03-27"^^xsd:date ;
  dc:created "2017-03-27"^^xsd:date ;
  sioc:link <https://lib.itenas.ac.id/kti/?p=5117> ;
  sioc:has_creator <https://lib.itenas.ac.id/kti/?author=6#account> ;
  sioc:has_container <https://lib.itenas.ac.id/kti/#posts> ;
  dc:abstract "" ;
  content:encoded """<![CDATA[Salah satu metode yang digunakan untuk mengetahui kondisi perkerasan landas pacu (runway) bandara yaitu dengan penilaian ??? (Pavement Condition Index). Nilai ??? memiliki 3 parameter, yaitu tipe kerusakan, tingkat keparahan kerusakan, dan jumlah atau kerapatan kerusakan. Dalam penelitian ini Penilaian ??? dilakukan di runway (perkerasan lentur) Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta dengan luas 3000 m x 45 m. ??? ini dianalisis dengan menggunakan metode ASTM D 5340-12 (Standard Test Method For Airport Pavement Condition Index Surveys) dengan sampel 10% dari semua total luas sampel. Dari hasil penelitian didapat bahwa terdapat 3 nilai ??? yang berbeda yang menunjukan adanya penurunan kondisi perkerasan, yaitu ??? kondisi eksisting (sebelum perbaikan) adalah 69 (Fair/Sedang), ??? kondisi “do something” (setelah dilakukan perbaikan) adalah 65 (Fair/Sedang), dan ??? kondisi “do nothing” (jika tidak dilakukan perbaikan dan terjadi/bertambah kerusakan alur pada jalur roda pesawat) adalah 59 (Fair/Sedang). Hasil tersebut menunjukkan bahwa penurunan ??? runway jika dilakukan perbaikan memiliki nilai lebih kecil daripada jika runway tidak dilakukan perbaikan.

<strong>Dibuat Oleh : BARKAH WAHYU WIDIANTO
</strong>

<strong>Kata kunci : ??? , ASTM D5340-12, perkerasan lentur
</strong>

<strong>Alamat e-mail : barkah@itenas.ac.id
</strong>

<strong>Keterangan : Karya Ilmiah ini dimuat pada  Jurnal  Reka Racana  Jurusan Teknik Sipil  Itenas  No. 1  Vol. 3,   Maret 2017</strong>

<a href="http://lib.itenas.ac.id/kti/wp-content/uploads/2017/03/Pavement-Condition-Index-PCI-Runway-Bandara-Halim-Perdanakusuma-Jakarta-Barkah3.pdf"><strong>Pavement Condition Index (PCI) Runway Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta</strong></a>

&nbsp;]]>"""^^rdf:XMLLiteral ;
  sioc:content """Salah satu metode yang digunakan untuk mengetahui kondisi perkerasan landas pacu (runway) bandara yaitu dengan penilaian ??? (Pavement Condition Index). Nilai ??? memiliki 3 parameter, yaitu tipe kerusakan, tingkat keparahan kerusakan, dan jumlah atau kerapatan kerusakan. Dalam penelitian ini Penilaian ??? dilakukan di runway (perkerasan lentur) Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta dengan luas 3000 m x 45 m. ??? ini dianalisis dengan menggunakan metode ASTM D 5340-12 (Standard Test Method For Airport Pavement Condition Index Surveys) dengan sampel 10% dari semua total luas sampel. Dari hasil penelitian didapat bahwa terdapat 3 nilai ??? yang berbeda yang menunjukan adanya penurunan kondisi perkerasan, yaitu ??? kondisi eksisting (sebelum perbaikan) adalah 69 (Fair/Sedang), ??? kondisi “do something” (setelah dilakukan perbaikan) adalah 65 (Fair/Sedang), dan ??? kondisi “do nothing” (jika tidak dilakukan perbaikan dan terjadi/bertambah kerusakan alur pada jalur roda pesawat) adalah 59 (Fair/Sedang). Hasil tersebut menunjukkan bahwa penurunan ??? runway jika dilakukan perbaikan memiliki nilai lebih kecil daripada jika runway tidak dilakukan perbaikan.

Dibuat Oleh : BARKAH WAHYU WIDIANTO


Kata kunci : ??? , ASTM D5340-12, perkerasan lentur


Alamat e-mail : barkah@itenas.ac.id


Keterangan : Karya Ilmiah ini dimuat pada  Jurnal  Reka Racana  Jurusan Teknik Sipil  Itenas  No. 1  Vol. 3,   Maret 2017

Pavement Condition Index (PCI) Runway Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta

&nbsp;""" ;
  sioc:topic <https://lib.itenas.ac.id/kti/?cat=118>, <https://lib.itenas.ac.id/kti/?cat=145>, <https://lib.itenas.ac.id/kti/?tag=%f0%9d%91%83%f0%9d%90%b6%f0%9d%90%bc>, <https://lib.itenas.ac.id/kti/?tag=astm-d5340-12>, <https://lib.itenas.ac.id/kti/?tag=perkerasan-lentur> ;
  sioc:attachment <http://lib.itenas.ac.id/kti/wp-content/uploads/2017/03/Pavement-Condition-Index-PCI-Runway-Bandara-Halim-Perdanakusuma-Jakarta-Barkah3.pdf> .

<https://lib.itenas.ac.id/kti/?author=6#account> rdfs:seeAlso <https://lib.itenas.ac.id/kti/?author=6&feed=lhrdf&format=n3> .
<https://lib.itenas.ac.id/kti/?cat=118> rdfs:seeAlso <https://lib.itenas.ac.id/kti/?cat=118&feed=lhrdf&format=n3> .
<https://lib.itenas.ac.id/kti/?cat=145> rdfs:seeAlso <https://lib.itenas.ac.id/kti/?cat=145&feed=lhrdf&format=n3> .
<https://lib.itenas.ac.id/kti/?tag=%f0%9d%91%83%f0%9d%90%b6%f0%9d%90%bc> rdfs:seeAlso <https://lib.itenas.ac.id/kti/?tag=%F0%9D%91%83%F0%9D%90%B6%F0%9D%90%BC&feed=lhrdf&format=n3> .
<https://lib.itenas.ac.id/kti/?tag=astm-d5340-12> rdfs:seeAlso <https://lib.itenas.ac.id/kti/?tag=astm-d5340-12&feed=lhrdf&format=n3> .
<https://lib.itenas.ac.id/kti/?tag=perkerasan-lentur> rdfs:seeAlso <https://lib.itenas.ac.id/kti/?tag=perkerasan-lentur&feed=lhrdf&format=n3> .
<http://lib.itenas.ac.id/kti/wp-content/uploads/2017/03/Pavement-Condition-Index-PCI-Runway-Bandara-Halim-Perdanakusuma-Jakarta-Barkah3.pdf> rdfs:seeAlso <https://lib.itenas.ac.id/kti/?attachment_id=5118&feed=lhrdf&format=n3> .